Dýšina málo známá "Průmyslový vycházkový okruh", 15. 2. 2015

Výstavba Hrudkoven probíhala od r. 1953 do r. 1955, kdy na podzim začal kouřit první komín; posléze se přidal druhý a po několika letech ještě tři další. Prašný spad popílku v okolí hrudkoven byl 1700 t/km2/rok. Komíny byly odstřeleny v prosinci 1969.

Hrudkovny z období „tří komínů“ – pohled do dolu od Ejpovic (snímek vlevo dole)

Dýšina u Domu služeb, východisko na „Průmyslový vycházkový okruh“

Na dnešním dýšinském Malém náměstí s bytovkami pro zaměstnance tehdejších „Hrudkoven (RND Ejpovice). Byly postaveny při jižním okraji Dýšiny současně s výstavbou Hrudkoven.

Mostek přes potok od Křemží. V době plného provozu Hrudkoven tudy chodilo do práce ca 200 dýšiňáků. Podle pamětníků byl mostek vyroben v dílnách Hrudkoven ze spodku vagonu. Současná lávka pro pěší je z doby starostky V. Kuklíkové.

Brána na vlečce bývala za Hrudkoven otevřena nepřetržitě. Vlečka byla vybudována z železniční stanice v Chrástu v roce 1954. V té době byl postaven u stávajícího podjezdu silnice mezi Novou Hutí a Dýšinou druhý most. V pozadí snímku budova tehdejší magnet

Účastníci vycházky na cestě v Horomyslicích před parkovištěm Golf Parku.

… a neutěšený pohled na vyhořelou budovu bývalého ředitelství slavné horomyslické železárny (2015)

Pohled na Horomyslice od východu (ca 30tá leta 20. století). Vlevo u silnice dvojdomek čp. 60. V popředí dnes vyhořelá budova čp. 26 (bývalé ředitelství zdejších železáren a kolem r. 2000 uvažované muzeum železářství), vpravo od ní hromady strusky z želez